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1:37.041!极氪001FR刷新浙赛纪录,中国品牌首次跻身赛道圈速榜

来源:汽车时代 责编:白鸽 时间:2023-10-03 03:03 阅读量:12697   
导读日前,极氪001FR成功挑战浙江国际赛车场,以1分37秒041的圈速成绩,同时,极氪001FR以1分37秒041的最快圈速,超越当前圈速榜上最快量产电动车,一举刷新“浙赛最速量产电动车”纪录。 极氪001FR颠覆性的赛道表现以及刷新行业标...

日前,极氪001 FR成功挑战浙江国际赛车场,以1分37秒041的圈速成绩,同时,极氪001 FR以1分37秒041的最快圈速,超越当前圈速榜上最快量产电动车,一举刷新“浙赛最速量产电动车”纪录。

极氪001 FR颠覆性的赛道表现以及刷新行业标准的超高价值,不仅向世界证明了中国新能源汽车的实力,更代表了中国汽车工业进入全新发展阶段。

极氪001 FR挑战浙江国际赛车场赛道圈速榜

“中国最速”赛道表现,凸显豪华猎装超跑性能实力

素有“中国纽北”之称的浙江国际赛车场,是国内最具挑战性的赛道之一。赛道为逆时针行驶方向,拥有多个长直道、高速弯道及连续复合型弯道,最大高度落差为22米,极其考验车辆综合性能。极氪001 FR在此表现出了极高的操控水准,以强势的性能表现,一举超越兰博基尼Aventador SVJ此前创下的1分37秒536的成绩,彰显中国品牌高性能车的强悍实力。

极氪001 FR

极氪001 FR颠覆性的赛道表现,源自极氪核心科技的赋能。极氪001 FR依托SEA浩瀚架构打造,搭载全球量产首发的四电机分布式电驱系统,让车辆性能全面释放,最大马力1265 Ps,零百加速仅为2.07秒,最高车速280km/h,成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。超一万牛·米的轮端峰值扭矩,让极氪001 FR轻松征服沥青赛道,并且成为全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车。

极氪001 FR还搭载行业量产首发的ZVC极氪扭矩矢量控制,在车辆行驶全程,能够实时监测电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出,彻底颠覆传统操控认知,带来无限纯粹的驾驶乐趣。以ZVC极氪扭矩矢量控制为基础,配合前后、左右50:50重量分配,极氪001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到顶级超跑水准。此次在浙赛创造的最新圈速纪录,正是对极氪001 FR强悍动力与操控水准的最佳验证。

千万级超跑装备,带来前所未有的超高价值比

除了拥有比肩世界顶级超跑的性能水准,极氪001 FR更以刷新行业标准的“千万级超跑配置”而备受瞩目。

极氪001 FR配备了高性能碳纤维空气动力学套件,包含车顶、外后视镜壳体、破风前唇、侧裙空气分离器、车尾气动扩散器、风刃滑翔运动尾翼等部件,车身整体减重超过13公斤以上,高速行驶时最高提供178公斤下压力,带来更好的操控稳定性。此外,原厂标定的赛车级高性能装备,包括Brembo碳陶打孔制动盘、AP Racing 10活塞制动卡钳,KW高性能绞牙避震器等配件,将猎装车的性能水准提升到全新高度。

极氪001 FR

智能方面,极氪001 FR全球首次搭载量产8295智能座舱计算平台,为用户提供更为优秀的智舱体验。专属开发的极氪智能驱动模式,赋予了极氪001 FR超高的可玩性,由此带来赛道、超频、弹射三种模式,让普通人也能一键化身赛道大神。例如在赛道模式下,不仅可以1:1还原赛车手驾车,也能让“性能控”车友无门槛掌握漂移技术,尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。

作为极氪首款800V电气架构产品,极氪001 FR搭载了全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。

极氪001 FR

此外,为进一步提升车辆性能,极氪001 FR还专属设计了全域热管理系统和散热风道,将电机、电池、充电及芯片等热源机构打通。散热时,可做到极速降温,在极限驾驶时最大限度带走额外高温,外部散热器27500w的最大散热能力,相当于11匹空调制冷力,从而确保极氪001 FR 做到连续12次零百加速后动力无衰减。

极氪001 FR以极致性能优势,在浙赛创下属于中国品牌的赛道佳话。未来,极氪001 FR还会将更高阶的驾控乐趣赋予更多用户朋友,助力中国汽车工业的加速向前。

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