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广西苍容浔江大桥三座主塔全部封顶进入上部结构施工阶段

来源:中新网 责编:牧晓 时间:2023-12-21 16:06 阅读量:19780   
导读12月20日,由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路(以下简称‘苍容高速’)苍容浔江大桥实现关键性节点突破——8#塔(南塔)封顶,标志着三座主塔全部封顶,大桥正式进入上部结构施工阶段。 苍容高速主线长105.6...

12月20日,由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路(以下简称‘苍容高速’)苍容浔江大桥实现关键性节点突破——8#塔(南塔)封顶,标志着三座主塔全部封顶,大桥正式进入上部结构施工阶段。

广西苍容浔江大桥三座主塔全部封顶进入上部结构施工阶段

苍容高速主线长105.6公里,设计双向四车道、行车时速120公里。其中,苍容浔江大桥全长1688米,主跨位于浔江藤县段,是全线关键控制性工程,两个主跨均为520米,三座主塔均采用中央独塔设计,中塔高108.9米,边塔高108.8米。

大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特征,即世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、国内首次采用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采用双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。

受机场航空限高的影响,大桥设计采用了更经济、更美观的三塔空间缆悬索桥桥形,整体结构的抗扭和横向刚度很大,抗风性能更强。同时,也让大桥主塔可以做得更纤细,有利于减少对西江航道通航影响。

苍容高速公路项目建成后,将进一步完善广西高速公路网,强化北部湾城市群之间的联系,提升珠江—西江经济带发展,对扩大粤桂两广通道能力、填补区域路网空白,加快广西“东融”步伐,促进广西全面深入对接粤港澳大湾区有重要意义。

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